• Nos 2 aventuriers ont plus ou moins disparu de la une des journaux, mais où en est-on ???

    Ils avaient bien atteint Lance dans la nuit de samedi à dimanche, mais depuis que s'est-il passé ??? eh ben ! pas grand chose en fait. Lance est toujours pris dans les glaces et dérive, doucement et... sûrement ??? Doucement, c'est clair mais sûrement, ça l'est moins. Pas de problème côté sécurité, le bateau en a vu d'autres mais si la dérive est favorable (ils dérivent vers le sud), ce n'est pas certain que ça continue suffisamment longtemps

    La progression est lente mais dans le bon sens

    La position actuelle 82° 7 min et des brouettes

    Petit à petit

    source Marinetraffic

     

    Le 8 vers 10h30 ils étaient à 82°15' 

    Petit à petit

     

    8° en 3,5 jours... c'est pas encore gagné... dézoomons et replaçons cela dans une perspective plus "mondiale"

    Petit à petit

    ils sont pas encore à la maison !

     

    Ils n'ont pas trop d'espoir d'arriver à se débloquer même s'ils persistent à batailler avec tous les moyens du bord (c'est le cas de le dire). Leur plus gros espoir se porte sur une tempête qui s'approche et pourrait disloquer la banquise, leur permettant de se libérer (mais bon, ça peut avoir l'effet inverse aussi: pousser les morceaux les uns contre les autres et fermer les ouvertures)

    côté carte des glaces, ça ressemble à ça aujourd'hui (le trait plein en bleu indique 80°N, les pointillés au dessus 81°N et les pointillés tout en haut de la carte 82°N...Lance est au delà de la carte), en gros au nord de Verlegenhuken pour ceux qui connaissent (c'est apparemment là que les attend Pangaea, à moins qu'ils ne soient montés plus nord... ce qui ne serait pas très malin si on me demande mon avis)

    Petit à petit

    et une portion de la photo satellite du jour

    Petit à petit

    ce sera intéressant de comparer après le passage de la tempête.

    Si la tempête les débloque, ils devraient atteindre Longyearbyen ce weekend, sinon probablement vers Noël si la dérive de la banquise reste coopérative. A noter qu'avec les conditions actuelles, ils dériveraient plus vite s'ils étaient plus à l'ouest

    Petit à petit

     

    Les journalistes à bord doivent devenir fous, de même que ceux qui poireautent sur le Pangaea. Les explorateurs, eux, ne doivent pas forcément être mécontents... ça leur laisse le temps de se réaccoutumer et lécher leurs plaies avant d'affronter la civilisation

     

    Ici, à Longyearbyen, ça souffle déjà bien ce soir avec du -30 en ressenti et la température intérieure chez moi et au boulot qui ne cesse de baisser. On va finir par se réjouir du réchauffement climatique he


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  • On attend... on attend... de minute en minute, d'heure en heure, de jour en jour, de semaine en semaine, emmitouflée dans le froid, emmitouflée dans le chaud suant dans ma couche de goretex pour plus de réactivité et...

    le foirage !

    CHI a été lancée ce matin de Ny-ålesund, à J+1 par rapport au créneau initialement prévu... et à Longyearbyen, c'était la purée de pois... ça neigeôtait et impossible de distinguer le moindre coin de ciel, la moindre étoile

    J'ai bien vu qu'ils avaient commencé le décompte mais je me suis dit que ça allait se terminer en jus de boudin, comme tous les autres jours... sauf que.. jus de boudin pour moi mais pas pour tout le monde

    Certains étaient plus chanceux : des hauteurs de Breinosa, la "montagne" au bout de LA route, là où se situe la mine 7, EISCAT et l'observatoire des aurores boréales, ils ont réussi à voir quelque chose, plus ou moins situés au dessus de la merdasse de temps

    J'emprunte donc les photos postées par KHO et ne cache pas mon dépit

    Foirage !

    la fusée arrive

    Foirage !

    et la partie fun commence cry

     

    Pour ceux qui ont Facebook, je vous invite à aller consulter la page d'EISCAT... c'est là que se situait en fait le gagnant du jour qui a publié un timelapse montrant le lâcher des 

    https://www.facebook.com/EiscatSvalbardRadar/

    Ils ont aussi un compte Twitter s'il y a des amateurs (ça rime)

     

    C'était pas mon jour : je n'avais plus d'eau ce matin avant d'aller au boulot (mais j'ai échappé au pire : j'aurais pu être sous la douche avec la tête pleine de shampooing) sans savoir si c'était une coupure contrôlée ou pas... en tout cas, on n'avait pas été informé et même le proprio n'était au courant de rien. Par les températures actuelles on peut craindre le pire : avec les -20°C ambiants, les gens qui partent de chez eux en laissant la fenêtre entre-ouverte... les plombiers ne chôment pas

    Problème  non résolu quand je suis revenue du boulot mais le mystère reste entier

     

    Espérons que demain soit un jour plus faste... il reste encore une fusée à lancer : la CREX-2 de Andenes et ils ont prolongé jusqu'au 12... ça nous laisse 2 jours mais vu la météo prévue pour jeudi, on va se concentrer sur demain... allez on y croit... ils nous annoncent du "soleil" (pour les nouveaux, vous noterez le signe particulier propre à nos latitudes : un soleil sous l'horizon). Croisons les doigts !

    Foirage !


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  • ça y est, les 4 aventuriers des glaces ont rejoint le Lance cette nuit vers minuit. Entre temps, hier, on a appris qu'ils ne sont pas passés loin de la cata quand Ousland et Horn ont traversé leur ouverture dans la banquise pour rejoindre les 2 autres. Alors qu'ils pensaient avoir traversé la zone ouverte, Mike Horn est passé à travers la glace, une mince couche de glace qui paraissait solide mais que nenni non point

    Enfin !... ou presque

    photo Jørgen Braastad

    Il s'est fait repêché par Ousland et souffrait d'hypothermie... après avoir changé de vêtements, quelques heures sous la tente avec chauffage, le pire a été évité et ils ont pu reprendre leur traversée. ça explique pourquoi ça a pris tant de temps pour ce qu'ils croyaient être 150m mais s'est avéré 650 m. 

    On tient le bon bout... ou presque. Lance a entrepris son chemin retour, d'abord dans 100 km de banquise avant de retrouver la mer "ouverte"... sauf que vers 7h30, ils sont restés coincés et pas de changement depuis (c'est le point orange en haut de la carte... on constate d'ailleurs que le Kronprins Haakon n'est plus à proximité mais au sud de Kvitøya, l'île la plus à l'est)

    Enfin !... ou presque

    Pangaea a quitté Longyearbyen entre 18h et 18h30 d'après les images de la webcam du port, une fois que le vent s'était calmé. On ne peut pas les suivre parce que, bizarrement, ils n'ont pas d'AIS (pas d'AIS activé du moins)

     

    Pendant ce temps, "on" attend toujours les bonnes conditions pour le lancement des 2 fusées. Je n'avais qu'une peur, c'est qu'elles soient lancées hier pendant que j'étais coincée au marché de Noël, mais non... ouf ! L'avion de la NASA est dans les airs et tournicotte "sur place" en attendant qu'il se passe (potentiellement) quelque chose

    Enfin !... ou presque

     

    Enfin !... ou presque

    Je ne vous raconte pas comme le budget doit grimper pour chaque jour qui passe... ça commence à sentir le soufre d'ailleurs parce qu'on nous avait dit que les lancements devaient avoir lieu entre le 25(?) novembre et le 9 décembre, donc on s'approche dangereusement de la fin du créneau. Je ne sais pas pourquoi la date limite était fixée au 9... la lune peut-être ?? ou un problème de budget ?

    en attendant, côté vent solaire, Bz positif... c'est pas bon

    Enfin !... ou presque

     


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  • Histoire toujours sans fin : Mike Horn et Børge Ousland ont réussi à traverser la plus grosse "ouverture" dans la banquise et se rapprocher des 2 norvégiens venus à leur rencontre. Vers 17h, les norvégiens ont aperçu la lumière des lampes frontales de Horn et Ousland... ouf ! ils ont au moins réussi à se repérer.

    Ils ont réussi à se rejoindre... presque... seulement séparés par 150 m, mais 150 m de flotte !! et les bords de cette "fissure" dans la banquise sont difficiles. Après les salutations et cris de joie, une tentative de lancer de chocolat par un des norvégiens (sans succès),  Horn et Ousland ont cherché un endroit convenable pour traverser (ils ont un petit bateau pneumatique qu'ils ont déjà utilisé à de multiples reprises). C'est apparemment fait maintenant et ils ont été se reposer pour prendre des forces avant de tenter la traversée... Un moment à risque, il y a toujours beaucoup de vent, même si ça s'arrange, et la glace peut bouger très vite, l'ouverture s'ouvrir encore plus ou se fermer en un rien de temps.

    Si près mais si loin

    Pour illustrer, la nuit dernière, les 2 équipes ont dérivé de 26 km vers l'ouest !! déjà une chance qu'ils aient dérivé de la même façon.

    Si près mais si loin

    Ils devraient tenter la traversée ce soir.

     

     

    A chacun son aventure... pour ma part, je suis censée aller à pied demain à Nybyen pour le marché de Noël (le 2e et dernier)  mais la météo n'est pas très réjouissante

    -19°C et 10 m/s (donc allez savoir combien en rafale), ressenti -31°C avec un vent de sud-sud est que je vais donc me prendre en pleine poire... sceptique !! Mon problème, c'est aussi que mes goggles sont teintées et que je n'y vois rien de nuit, c'est à dire tout le temps à cette saison oops

    Si près mais si loin

     

    la nuit porte conseil... qu'ils disent

     

     

    ****update 07. Déc: Horn et Ousland ont réussi à rejoindre les 2 autres vers minuit. Maintenant, ils doivent couvrir la vingtaine de km qui les sépare du Lance. Ils ne peuvent pas voir le bateau lui-même mais ses puissants projecteurs si la visibilité est bonne (un autre avantage du Lance par rapport au voilier le Pangaea)


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  • On y est presque mais les forces de la nature se liguent contre nos explorateurs. 

    Mike Horn et Børge Ousland ont bien progressé la nuit dernière. Ils sont arrivés au point de rencontre prévu vers 7h du mat, ont fait une petite pause et décidé de poursuivre un peu leur progression.

    Pendant ce temps, du côté des 2 norvégiens, des problèmes plus ou moins attendus sont survenus. Après avoir progressé la nuit dernière puis monté leur camp, ils se sont mis en route vers 16h, 2h plus tard que prévu. Entre temps, le vent s'est levé et une fissure s'est ouverte entre les 2 équipes qui ne seraient plus qu'à 3 km apparemment, même si cette info n'est pas forcément très fiable. Il était prévu que les 2 équipes se rencontrent vers 18h, il n'est maintenant plus sûr qu'ils y parviennent cette nuit. Le responsable de l'organisation de l'expédition était à la télé norvégienne il y a quelques minutes et annonçait qu'il devait télécharger les dernières images satellites haute définition pour essayer de trouver un chemin de contournement de la zone problématique. Apparemment, ils auraient prévenu Horn et Ousland mais il n'avait pas de feedback... on peut imaginer que ça va être un gros coup dur. Les 2 norvégiens, Rotmo et Gamme, ont monté la tente en attendant.

     

    Par contre, du côté de Lance, les choses ont bien progressé.  Après s'être débloqués à la tronçonneuse, ils ont réussi à poursuivre leur chemin plus vers le nord (ou plutôt nord-ouest) et cela va raccourcir de façon notable le chemin que les 4 explorateurs auront à parcourir pour (re)venir au bateau.

    voici les positions relatives un peu plus tôt aujourd'hui

    Histoire sans fin

    l'indication des positions est faite par VG

     

    et la dernière "carte" en date

    Histoire sans fin

    De notre côté, la journée a été ventée

    Histoire sans fin

     

    Histoire sans fin

    en vert les rafales, en bleu la vitesse moyenne du vent, en rouge les températures... venté mais "chaud" et neigeux, donc visibilité nulle. Un temps à se faire écrabouiller... parce que même sans visibilité les gens persistent à conduire. J'ai donc évité les routes mais j'étais inquiète pour les rennes qui trainent en ville

     

    et en revenant à la maison (après avoir bataillé pour ouvrir la porte, de l'intérieur, au boulot... avec le vent, ça créait une aspiration et il a fallu attendre une accalmie pour vaincre la résistance), une jolie surprise m'attendait

    Histoire sans fin

    Si ça fait pas Noël, ça ... 

     

    C'était déjà pas simple de rentrer chez soi, je me demande bien comment ils peuvent faire pour se retrouver sur leur banquise qui dérive... même avec les GPS et les fusées de détresse oh


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