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Un nouveau venu

Ce soir, nous avons la visite du fleuron de la flotte d'Hurtigruten... leur dernier bateau expédition, le Roald Amundsen, 1er bateau de croisière à propulsion hybride.

Il vient d'être lancé et a commencé à naviguer en retard, comme souvent avec les bateaux de croisière, et c'est la 1ere fois qu'il nous rend visite.

Je vous le présente sous tous les angles... traditionnelles couleurs de tous les bateaux de la famille, noir, rouge et blanc

Un nouveau venu

 

 

Un nouveau venu

 

Un nouveau venu

 

Un nouveau venu

 

 

Un nouveau venu

 

Un nouveau venu

La preuve qu'il s'appelle bien comme ça

Un nouveau venu

 

 

et la preuve que c'est bien un bateau d'Hurtigruten

Un nouveau venu

 

Un nouveau venu

 

Un nouveau venu

 

C'est un bateau plein de prouesses technologiques, les cabines ont l'air luxueuse mais pas de charme, pas d'histoire (difficile pour un bateau neuf vous me direz), des télés dans les cabines... c'est bien la peine de payer la peau du c... pour regarder la télé !!

Je vous laisse le découvrir ici: https://www.hurtigruten.fr/navires/ms-roald-amundsen/

Le plus gros défaut : une capacité de 530 passagers qu'ils vont devoir réduire en Antarctique, parce que les bateaux à plus de 500 passagers ne peuvent pas mettre le pied à terre (enfin... vous me comprenez... ce n'est pas le bateau qui met pied à terre, on l'espère du moins)... Même à un peu moins de 500, je ne comprends pas comment ils gèrent les débarquements en Antarctique alors qu'il ne peut pas y avoir plus de 100 personnes à terre en même temps... ils vont devoir faire des roulements ??!!

Ici, au Svalbard, les possibilités sont aussi limitées : il ne peut pas aller à l'est, limité à 200 ou 300 personnes, je ne sais plus exactement.

J'ai l'impression qu'on ne va pas le voir très souvent

 

et sinon...

Un coup d'oeil au verre à champagne... c'est pas encore l'été... mais je commence à me dire que le pied va casser avant le 4

Un nouveau venu

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