C'est reparti

C'est reparti ! Les croisières expéditions sont théoriquement autorisées depuis le 15 juin mais à la condition, pour chaque compagnie, d'avoir un plan sanitaire bien chiadé en place, validé par le Gouverneur et l'hôpital, et ça prend son temps. 

Nous (WildPhoto Travel) étions les 1ers le 7 juillet, et les seuls sur l'archipel. Notre 2e expédition a commencé le 15 et nous avons maintenant de la compagnie... même si, pour l'instant, on ne traîne pas dans le même coin 

Hurtigruten a maintenant 2 bateaux au Svalbard: MS Spitsbergen qui remplace Nordstjernen sur le même produit (croisière de 3,5 jours qui va jusqu'à Moffen, Liefdefjorden, Magdalenafjorden, Kongsfjorden - le point bleu  foncé au nord de Spitsbergen ) et MS Roald Amundsen qui va faire la navette entre Tromsø et Svalbard (flèche bleu foncé au sud de Spitsbergen, ils sont à Hornsund)

Ponant, avec le Boréal, est aussi arrivé au Svalbard après avoir reçu l'autorisation le même jour (hum hum ), la flèche bleu foncé dans Kongsfjorden, au milieu de la côte ouest de Spitsbergen

Le point bleu foncé tout seul sur l'autre grande île (Nordaustlandet), c'est nous 

En orange les bateaux de pêche

En rose, des bateaux de plaisance

En turquoise, divers autres bateaux "fonctionnels" comme Polarsyssel, KV Svalbard (les gardes côtes qui sont en route pour le pôle nord pour aller rechercher des instruments de mesure déposés sur le fond de l'océan par environ 4000m il y a un an, en espérant qu'ils aient fonctionné, ces instruments, pendant tout ce temps - des données totalement uniques, s'il y en a )

et le point turquoise en haut à gauche vers 81°N, c'est Polarstern bateau scientifique qui est pris dans les glaces pour un an (ils ont dû tricher au moins de juin, sortir des glaces et venir à Longyearbyen pour changer d'équipage et réapprovisionner... changement de plan imposé par Covid)

On a aussi la visite de 2 bateaux qui vont tenter d'aller récupérer l'épave du Northguider (pas loin de là où est "notre" bateau d'ailleurs). Après les difficultés de l'an passé, 2e tentative cette année. Et cette fois le plan est de découper le bateau et enlever l'épave par morceaux. On va voir si la glace est plus coopérative cette année que l'an passé dans ce coin.