Après la visite de l'ancien hôtel au pas de charge, juste en sortant, j'ai entraperçu un renard bleu qui partait en courant. Pas le temps de prendre une photo et de toute façon, avec le grand angle, ça aurait été un "renard-pixel"  Encore une dose de frustration, j'aurais préféré rester dans le coin au cas où il revienne plutôt que de suivre le flot, mais ce n'était pas une option de toute façon.

On passe toujours au pas de charge divers bâtiments

Photo obligatoire, malheureusement en contre-jour... je hais les jours de grand beau temps... vous remarquerez en arrière-plan, le gros du groupe... j'ai été distancée

Prochain arrêt : la piscine... sans eau bien sûr

l'extérieur du bâtiment

et l'intérieur

Beaucoup de boiseries comme à Barentsburg

On ressort et on jette un petit coup d'oeil à l'esplanade avant de nous diriger vers le bâtiment voisin : la salle de spectacles/concerts.

Esplanade sur laquelle la statue de Lénine veille

Pyramiden est la seule ville du Svalbard qui a été planifiée / construite sur plan. Elle est structurée et géométrique... pas comme Longyearbyen où ça part dans tous les sens. Elle servait de vitrine à l'URSS pour montrer sa grandeur à l'Europe de l'Ouest. Sur cette esplanade, il a même été planté du gazon importé

à suivre...

... ou "Sophie joue les touristes"

... ou "Sophie met les pieds hors de Longyearbyen pour la 1ere fois depuis novembre"

... ou "Sophie a testé pour vous MS Bard"

C'était donc un dimanche multi-objectifs. J'ai testé le nouveau bateau "local" hybride dont je vous avais parlé et j'ai profité d'une promo de lancement pour les locaux.

Je n'ai pas pris de photos du bateau (une erreur) mais c'est bien conçu, agréable, très ouvert, une belle vue pratiquement de toutes les places, les bancs extérieurs sont placés plus bas que les places assises intérieures pour ne pas gâcher la vue.

Le matin, le bateau va à Barentsburg mais j'ai participé au tour plus long de l'après-midi, qui va à Pyramiden. C'est un long trajet et le bateau circule en fait au diesel sur la quasi-totalité du trajet mais ils basculent sur les moteurs électriques près des "villes", près des animaux et des falaises à oiseaux par exemple.

Cela fait en fait une éternité que je n'avais pas mis les pieds à Pyramiden. J'ai fait ce tour local plusieurs fois, notamment l'an passé mais il y avait trop de banquise pour atteindre Pyramiden et c'est ce que je souhaitais : ça veut dire qu'on pouvait passer plus de temps à jouer dans la glace et observer la faune locale.

Le catamaran ne supporte pas beaucoup de glace (c'est pas comme Origo ) et c'est généralement là qu'est la faune, donc cette option était limitée, mais nous sommes allés à terre à Pyramiden pour un tour guidé, très guidé et très groupé. Le problème c'est que le risque de tomber nez à museau avec un ours est beaucoup plus élevé qu'à Longyearbyen (ils avaient eu la visite d'un ours 5 jours avant d'ailleurs) donc il faut rester groupés et suivre le guide armé (+un autre qui fait voiture balais) et qu'on ne peut pas faire ce qu'on veut. cela fait longtemps que je souhaite m'y rendre 2 ou 3 jours avec mon fusil et pouvoir faire plus ce que je veux... ça ne marche jamais, je garde espoir

Trop de bla bla pour aujourd'hui alors voici quelques photos prises à la va-vite pendant la visite au pas de charge (en essayant d'éviter d'avoir tout ou partie du troupeau sur les photos)

L'accueil

Ils ont entrepris de retaper des bâtiments (Pyramiden a été abandonnée en 1998) 

Pyramiden s'appelle ainsi à cause de la forme de la montagne qui la domine.

En arrière-plan, sur la gauche du bâtiment central, on aperçoit les rails couverts qui servaient au transport du charbon extrait plus haut dans la montagne

Celui-là n'a pas été retapé 

Difficile à voir sur la photo (j'avais juste pris mon grand-angle) mais ce bâtiment est une sorte de HLM à mouettes tridactyles. Je serais bien restée là à les observer mais non, fallait suivre le flot 

L'ancien hôtel

déco murale... visiblement des visiteurs ont pris des morceaux de mosaïque en souvenir  (en bas à droite, au dessus de l'escalier, comme par hasard)

la peinture du plafond part en lambeaux

version noir & blanc

la cuisine

à suivre...

Une nouveauté de 2021... un variant... non pas de Covid mais un variant de bateau "local" pour les tours à la journée/demie journée

Son petit nom est MS Bard. Il devait commencer à travailler pour Hurtigruten Svalbard l'an passé, juste après son lancement, mais naturellement, Covid a modifié ce qui était prévu l'an passé.

C'est un catamaran qui permet de naviguer à 15/20 noeuds au lieu de se traîner à 2 à l'heure comme la plupart des bateaux proposant des tours à la journée... mais ça, ce n'est pas nouveau : on en avait déjà un jusqu'en 2019, le "Aurora Explorer" aussi utilisé à Tromsø le reste de l'année pour les safaris baleine, les aurores boréales et autres. Il semble qu'ils aient baissé les bras en ce qui concerne Svalbard (pour cette année ? pour toujours ??)

Ce qui est original, avec ce nouveau catamaran, c'est qu'il a un moteur hybride et peut (théoriquement) circuler à 0 émission grâce à ses moteurs électriques. "0 émission" à ce jour, c'est un peu du foutage de gueule parce qu'autant que je sache, ils doivent recharger les batteries à quai avec notre électricité produite par une centrale à charbon 

Comme vous pouvez le voir, il a aussi une forme originale avec de belles plateformes d'observation... mais je m'interroge, personnellement, sur la stabilité de cette chose les jours où la mer est un peu fâchée 

Il est arrivé dimanche soir après une traversée depuis Tromsø avec une météo favorable. Aujourd'hui, il était en vadrouille... sans doute pour repérer les lieux. 

Les tours pour touristes (ou locaux) commencent samedi et au programme il y a Barentsburg le matin 4,5 h, Pyramiden l'après-midi (6h) et un tour court en soirée pour profiter du soleil de minuit 2 fois par semaine. C'est du moins, le plan à ce jour.

Le bateau appartient à la compagnie Brim Explorer https://brimexplorer.com/the-boats .

Ce qui n'est pas forcément rassurant, c'est qu'il y a quelques semaines, son petit frère, MS Brim, a pris feu dans le fjord d'Oslo, sans drame (il n'y avait pas de passagers), le feu a rapidement été éteint mais il y avait quelques inquiétudes que les batteries pouvaient exploser après l'incident... Ce genre d'incident est bien plus facile à gérer dans le fjord d'Oslo qu'au Svalbard ! 

La bonne nouvelle, c'est que comme ça s'est passé alors que le bateau était encore à Tromsø, des modifications (obligatoires) ont pu être faites en temps voulu et que le bateau est maintenant plus "safe"... bon timing

L'avenir nous dira s'il se plait dans le haut arctique (le seul, le vrai... pas l'arctique pour les "chickens" comme à Tromsø )

Sur les photos on voit que Better Moments a aussi mis à l'eau 2 de ses 3 bateaux. La saison "aquatique" démarre samedi.

Pour la 3e semaine consécutive, nouvelle évacuation de la partie Est de Nybyen décidée hier... et cette fois--ci cela risque de durer... plusieurs semaines, probablement jusqu'en mai.

On a eu pas mal de neige, on nous annonce encore, avec du vent, pas énormément mais suffisamment pour déstabiliser les corniches qui se sont formées au-dessus de Nybyen et qui mesurent maintenant 5 à 7 m. ça représente potentiellement assez de neige pour atteindre les habitations en contre-bas, et la congère en tombant peut aussi déclencher une avalanche entrainant, en plus, la neige accumulée sur le versant.

Bref... c'est la merdasse.

Heureusement qu'on n'est pas "débordés" par les touristes et que tous les hôtels ne sont pas archi-bondés comme ils devraient l'être à cette époque, époque à laquelle on a généralement les gens en transit pour/de la base de Barneo (base russe temporaire installée chaque année sur la banquise à 89°N, mais cette année ça a été annulé... bien sûr)

sysselmannen.no

Les services du Sysselmann ont même été faire joujou avec un de leurs drones pour filmer. Les plus intéressés (ou les plus confinés) peuvent regarder la vidéo ici: https://svalbardposten.no/nyheter/se-video-av-snoskavlen-over-nybyen/19.13822

A propos de Sysselmann, le successeur de l'actuel(le), Kjerstin Askholt, vient d'être nommé, et ce sera un homme cette fois... mais le titre changera pour Sysselmester de toute façon au 1er juillet.

On peut dire que Kjerstin Askholt n'aura pas été gâtée pendant ces (presque) 6 années de services ici, entre les 2 avalanches en ville (dont une meurtrière), corona, plusieurs accidents mortels, la fermeture des mines de charbon de Svea et tout ce que ça implique, de nouvelles réglementations en cours... Elle n'a pas dû s'ennuyer.

Nouvelle semaine et... nouveau bulletin météo "intéressant" pour demain:

source yr.no

source windy.com montrant la carte des vents prévus demain à 18h (mais ça va être plus ou moins comme ça toute la journée... rose et lilas c'est joli, mais c'est pas bon du tout)

et du coup... nouvelle évacuation décidée à 13h et applicable dès 19h  

source sysselmannen.no

Cette fois, ils ferment même la route entre le quartier de Haugen (et l'école) et Nybyen

La dernière fois, ce n'était pas vraiment pour rien. Il y a eu une avalanche à Nybyen pendant que les gens étaient évacués. L'avalanche n'a atteint aucun bâtiment mais ce n'est pas passé loin.

En fait, il y en a aussi une 2e après la fin de l'évacuation, mais elle non plus n'a pas causé de dégâts mais ce n'est pas passé loin non plus

Sur cette photo, on voit les 2

Aujourd'hui, ils ont du coup pu tester leur tout nouveau système d'information par SMS envoyé à tous les téléphones présents sur l'île (enfin... ceux ayant une couverture, ça limite fortement). L'idée de départ était d'envoyer seulement aux locaux mais ce n'est en fait techniquement pas possible (certainement parce qu'officiellement on n'habite pas là donc il n'y a pas de registre simple à utiliser).

Pour ma part, je l'ai bien reçu mais pas sur le téléphone du boulot qui est aussi enregistré à mon nom... bizarre.

L'évacuation est prévue jusqu'à lundi matin au moins. La situation sera réévaluée à ce moment-là.